For Sale: 1951 Mercedes-Benz 170SB in Katwijk, Netherlands

Deze Mercedes-Benz 170 S uit 1952 is het toonbeeld van ouderwetse Duitse ingenieurskunst en was de opvolger van de 170 V, een auto waaraan Das Haus (zoals de koosnaam van Mercedes-Benz luidt) niet graag herinnerd wordt. Wie Soldaat van Oranje heeft gezien weet wat we hier mee bedoelen: Rijk de Gooijer liet zich, in karakteristieke lange lederen jas met gleufhoed maar wat graag op een foute manier door Nederland vervoeren. De 170 S stond, om maar even naar het heden terug te keren, voor comfort en degelijkheid. Officieel heette de auto 170SB, waarbij de B voor benzine stond. Er was ook een dieselversie in het programma die maar liefst 56 seconden nodig had om op de 100kmh te komen. Een gemakkelijke uitdaging op je opgevoerde fatbike. De Benzinevariant deed dat in bijna de helft van de tijd, waarbij we bewust de term 'snel' vermijden. De hier aangeboden 170 S is 35 jaar geleden door een verzamelaar aangekocht uit de collectie van Mercedes specialist Piet Hommel te Waalwijk. Destijds tot in de puntjes gerestaureerd, regelmatig bewogen en nog steeds in fantastische staat. Alhoewel de RDW een registratiedatum aangeeft van 30 juni 1951 betreft het hier het 1952 modeljaar met de stuurversnelling, de kettingaangedreven nokkenas en de 'verbeterde' verwarming. Wel even de 'Zeitgeist' op deze verbeteringen loslaten, verbeteren anno 1952 is een relatief begrip. Zover bekend zijn er ruim 8.000 170SB's gemaakt. Daarvan zijn er nog maar een paar bewaard gebleven. De huidige eigenaar heeft de auto in het najaar van 2025 gekocht en aansluitend voor een bedrag van meer dan 14.000,- laten servicen door specialist Jaap Havik in Purmerend. Zoals de auto er nu bij staat is 'ie klaar voor hobbymatig gebruik, zo betrouwbaar gemaakt als maar mogelijk en nog steeds in perfecte staat. Een bezichtiging trekt je waarschijnlijk meteen over de streep, maar als je liever een expert meeneemt dan is deze ook van harte welkom om de 170S te komen beoordelen. De 170 SB vraagt geen aandacht maar krijgt hem wel. Op elke klassieker-bijeenkomst, bij elk tankstation, voor elk stoplicht. Mensen kijken, glimlachen, steken een duim op. Niet vanwege pk's of rondetijden, maar vanwege schoonheid. Echte schoonheid, het soort dat niet veroudert. Stuttgart 1951. Een auto die ouder is dan de snelweg waar je hem op mag rijden. Nick Slinger