English.
"Most cars are built to be traded, this one is built to be kept." – Volvo
And with that exact thought in mind, we left the door slightly open so this Volvo could slip into our showroom! This robust workhorse was produced between 1956 and 1970 and became an international success for Volvo, which developed the model in various versions. A total of 667,332 units of this type were built, available as a two-door, four-door, and station wagon.
And ours? Without a doubt, it’s the nicest of them all! An original Dutch-delivered two-door from 1965. During the restoration, it was completely repainted in its original dark blue color (Code 96), which pairs beautifully with the stylish blue interior. Under the hood lies the well-known B18 engine with a single Stromberg carburetor, coupled with a four-speed manual transmission with overdrive.
The condition of this Volvo speaks for itself, and of course, we warmly invite you to experience it for yourself in our showroom. But be warned… don’t be surprised if this car suddenly gets you a lot of attention from stunning blonde ladies with blue eyes!
Will we see you soon?
"Volvo’s check engine light is just a suggestion."
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German.
"Die meisten Autos werden gebaut, um weiterverkauft zu werden – dieses hier wurde gebaut, um zu bleiben." – Volvo
Und genau mit diesem Gedanken haben wir die Tür einen Spalt offen gelassen, damit dieser Volvo unbemerkt in unseren Showroom schlüpfen konnte! Dieses robuste Arbeitstier wurde zwischen 1956 und 1970 produziert und war für Volvo ein internationaler Erfolg, der das Modell in verschiedenen Varianten weiterentwickelte. Insgesamt wurden beeindruckende 667.332 Exemplare dieses Typs gebaut, erhältlich als Zweitürer, Viertürer und Kombi.
Und unserer? Ohne Zweifel der schönste von allen! Ein original in den Niederlanden ausgelieferter Zweitürer aus dem Jahr 1965. Während der Restauration wurde er vollständig in seiner originalen dunkelblauen Farbe (Code 96) neu lackiert, was perfekt mit dem stilvollen blauen Interieur harmoniert. Unter der Motorhaube steckt der bekannte B18-Motor mit einem einzelnen Stromberg-Vergaser, gekoppelt an ein manuelles Vierganggetriebe mit Overdrive.
Der Zustand dieses Volvo spricht für sich, und natürlich laden wir Sie herzlich ein, dies selbst in unserem Showroom zu erleben. Aber seien Sie gewarnt… wundern Sie sich nicht, wenn Sie mit diesem Fahrzeug plötzlich die Aufmerksamkeit vieler hübscher, blauäugiger Blondinen auf sich ziehen!
Sehen wir Sie bald?
„Die Motorkontrollleuchte bei einem Volvo ist nur eine Empfehlung.“
