Vehicle Description
El nuevo modelo, (c�digo de carrocer�a W113), trae consigo un nuevo
y llamativo dise�o, de l�nea baja y grandes y curvadas ventanillas,
un Cupe Roadster cuyo distintivo dise�o del techo le hizo ganar el
seud�nimo de "Techo de Pagoda". Alrededor de 1968 el motor sufre un
incremento y el modelo pasa a ser el denominado "280SL" en los
�ltimos dos a�os de producci�n, solo se aprecian variaciones
menores, como los tiradores o las ruedas, que pasan a tener
tapacubos cerrados.
