To Be OFFERED AT AUCTIONEstimate:
€250,000 - €320,000
- Number 42 of 600 produced
- Less than 13,000 km from new
- Outfitted with sport seats, roll cage, and white wheels
Please note that this lot will need to be collected from
Reutlingen, Germany.
For the 997-generation 911, Porsche truly saved its best efforts
for last, and the GT3 RS 4.0 was the culmination of years of
testing on the open road and in the crucible of motorsport. Its
engine was the most powerful normally aspirated flat-six built by
Porsche at the time of its unveiling, producing 500 bhp at 8,250
rpm along with 339 foot-pounds of torque. This was thanks to a new
intake manifold, new higher-flow air filters within carbon-fibre
housings, less restrictive catalytic converters to reduce exhaust
back pressure, Variocam-Plus variable valve timing, and a two-stage
variable induction system. Even though the standard GT3 RS was
certainly on a diet, Porsche managed to find a way to trim another
10 kilograms from its overall weight by fitting carbon-fibre front
fenders and trunk lid along with titanium connecting rods and
lighter interior trim, making it truly a thrill to drive.
To many enthusiasts at the time, this was the ultimate iteration of
the most radical, road-going Porsche 911 and a car to be treasured
for years to come, with its status as a future collectible being
almost certain. Porsche produced 600 of these cars (this car being
number 42) that were delivered to loyal Porsche customers who
eagerly purchased this very special high-performance Porsche. This
GT3 RS 4.0 car is finished attractively in white with the standard
livery of grey stripes offset by the optional white wheels. Inside,
this 911 GT3 RS 4.0 is trimmed strikingly in Alcantara with red
sport seat inserts. The steering wheel, door panels, dashboard,
steering column trim, and gear shifter are also trimmed in black
leather and accented in red, as well as beautifully contrasting
with red stitching throughout. Additionally, it is equipped with a
fire extinguisher and a rollbar finished in white.
The final iteration of the 997 generation of 911s, the GT3 RS 4.0
is a must-have automobile in all respects, combining the sheer
character that the model has become known for with groundbreaking
performance. With less than 13,000 km since new, this rare
collectible remains in pristine condition and presents beautifully,
checking all the proverbial boxes for desirability, and will be a
highlight in any great Porsche collection.
- Nummer 42 von 600 gebauten Fahrzeugen
- Weniger als 13.000 km seit EZ
- Mit Sportsitzen, �berrollb�gel und wei�en Felgen
Mit der Generation 997 hatte Porsche sich ganz offensichtlich das
Beste bis zum Schluss aufgehoben. Der Porsche 911 GT3 RS war das
Ergebnis jahrelanger Testfahrten auf offener Stra�e und auf der
Rennstrecke. Zum Zeitpunkt der Vorstellung war der Motor des GT3 RS
Porsches leistungsst�rkster Sechszylinder-Boxer Saugmotor aller
Zeiten mit einer Leistung von 500 PS bei 8.250/min und 460 Nm
Drehmoment. Erzielt wurden diese Werte dank neuer Ansaugkr�mmer,
durchsatzst�rkerer Luftfilter mit Karbongeh�use, weniger
restriktiver Katalysatoren, einem Variocam Plus System mit
variabler Ventilsteuerung und einem Zweistufen-Luftansaugsystem.
Obwohl der serienm��ige GT3 RS schon einer Gewichtsreduzierung
unterzogen worden war, fand Porsche noch einmal 10 Kilo m�glicher
Einsparung durch die Verwendung von vorderen Kotfl�geln
Gep�ckraumhaube in Karbon, Titan bei den Pleueln und
Leichtbauverkleidungen im Innenraum. Das Ergebnis war ein wahrhaft
aufregendes Fahrerlebnis.
F�r viele damalige Fans war der GT3 RS die ultimative Verk�rperung
des radikalsten Stra�en-Porsche, ein Auto mit sofortigem
Klassikerstatus. Porsche baute insgesamt 600 Einheiten von diesem
Modell (dieses Auto ist Nummer 42) und bot sie loyalen Porsche
Kunden an, die diesen High Performance Porsche begierig kauften.
Dieser GT3 RS 4.0 wurde in ansprechender Farbkombination von wei�
mit den serienm��igen grauen Streifen gebaut, setzt sich aber durch
die wei�en Felgen ab. Innen f�llt der 911 GT3 RS 4.0 durch
Alcantara-Sitze mit roten Eins�tzen in den Sportsitzen auf.
Lenkrad, T�rtafeln, Armaturenbrett, Lenkradverkleidung und
Ganghebelverkleidung sind in schwarzem Leder mit roten Akzenten und
roter Naht dargestellt. Zus�tzlich finden sich hier auch ein
Feuerl�scher und ein wei�er �berrollk�fig.
Dieser Porsche 911 GT3 RS 4.0, die letzte Version des 997, ist ein
Muss in allen Gesichtspunkten. Er kombiniert den reinen Charakter
dieses Modells mit bahnbrechenden Fahrleistungen. Mit weniger als
13.000 gefahrenen Kilometern seit Erstzulassung befindet sich
dieses seltene Sammlerst�ck in makellosem Zustand; es erf�llt alle
Anforderungen der Begehrlichkeit. Ein Highlight jeder gro�artigen
Porsche Sammlung.
Please note that this car's original engine was replaced in
September of 2014 at 5,200 km.
To view this car and others currently consigned to this auction,
please visit the RM website at
rmsothebys.com/en/auctions/es20.
