To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Essen
event, 11 - 12 April 2019.
Estimate:
€175.000 - €225.000
- Built for use in the James Bond film Spectre by Bowler
- One of just 10 originals built; eight in private ownership
- Damaged in filming for the Austrian mountaintop chase
scene
- Amongst the most desirable late Defenders, perfect for the
collection of any film enthusiast
'An audience expects Bond to be real in terms of stunts', said Sam
Mendes, director of Spectre. The 24th Bond film did not disappoint:
1,000 extras were hired for the opening scenes alone, and lots of
time, resources and money were spent in making the film a spectacle
from start to finish.
A later chase sequence went down a mountain in the Austrian Alps,
involving a plane and Land Rover Defenders, which was allegedly the
most expensive stunt scene in film history. The stunt coordinator
was tasked with creating a vehicle that could survive being struck
by a plane, subsequently rolled, but that also looked aggressive
and sinister. Jaguar Land Rover's special operations team
commissioned specialists Bowler to help. The firm was an obvious
choice with a long history of developing Defenders for off-road
motorsport and for defence clients, including the British
Government.
The firm transformed 10 regular Santorini Black crew-cab 110s into
the SVX Concept, or Spectre Defender. The cars featured huge 37-in.
tyres, heavy-duty roll cages plus toughened suspensions with rose
joints and Bilstein rally dampers. A hydraulic handbrake was
installed, and its lever repositioned. The engine was tuned to give
180 bhp and Recaro seats fitted. Three 'halo' cars with high
finishes were created for close-up shots while the rest were
destroyed.
This particular vehicle was fitted with specialist hydraulics to
ensure it flipped at precisely the right moment upon collision with
the aircraft piloted by James Bond. It did, leaving the chassis
bent with just 16 miles on the odometer. Though fully functional,
the car is unsuitable to be driven on the road but is preserved
exactly as the moment filming stopped.
Movie cars like this rarely survive filming, but this example was
spared. Defender production ended in January 2016, making this
among the last of this iconic model. This car is therefore a must
for Land Rover devotees or Bond memorabilia collectors.
• Umbau bei Bowler f�r den James Bond Film Spectre
• Eines von nur zehn originalen Fahrzeugen, acht davon in privater
Hand
• Beim Filmen der Verfolgungsjagd auf dem �sterreichischen Gipfel
besch�digt
• Einer der meistgesuchten sp�ten Defender, perfekt f�r die
Sammlung eines Filmfans
�Die Zuschauer erwarten, dass Stunts in einem James Bond-Film echt
sind", sagt Sam Mendes, der Regisseur des Spectre Films. Und der
24. Bond-Film entt�uschte da nicht: allein f�r die erste Szene
wurden 1.000 Komparsen angeheuert, und viel Zeit, Ressourcen und
Geld in die gesamte Produktion investiert.
Sp�ter im Film wurde eine Verfolgungsjagd in den �sterreichischen
Alpen gefilmt, bei der ein Flugzeug und mehrere Land Rover Defender
zum Einsatz kamen, angeblich die teuerste Stuntszene in der
Filmgeschichte. Der Stuntkoordinator hatte die Aufgabe, ein Auto zu
bauen, das von einem Flugzeug gestreift werden w�rde und dann einen
Abhang herunterrollen. Es sollte gleichzeitig aggressiv und d�ster
r�berkommen. Das Special Operations Team von Jaguar Land Rover
wandte sich an den Stuntspezialisten Bowler. Eine naheliegende Wahl
in Anbetracht der langj�hrigen Firmenhistorie bei der Entwicklung
von Defender f�r den Motorsport oder beim Milit�r, wie zum Beispiel
f�r die britische Regierung.
Bowler baute 10 handels�bliche viert�rige Defender 110 Crew Cabs in
Santorini schwarz in das SVX Concept um, auch Spectre Defender
genannt. Zu der Ausstattung z�hlen riesige 37-Zoll-Reifen, �u�erst
starke �berrollk�fige und verst�rkte Fahrwerke mit Gelenkk�pfen und
Bilstein Rallye-Sto�d�mpfern. Die Motoren wurden auf 182 PS getunt
und Recarositze eingebaut. Ebenso kam eine hydraulische Handbremse
mit versetztem Hebel zum Einsatz. Drei �Halo Cars" wurden f�r
Nahaufnahmen auf Hochglanz gebracht, w�hrend alle anderen Fahrzeuge
bei den Aufnahmen mehr oder weniger zu Schaden kamen.
Dieses spezifische Exemplar wurde mit einer speziellen Hydraulik
versehen, um es genau zum richtigen Zeitpunkt umkippen zu lassen,
nachdem es mit dem von James Bond gesteuerten Flugzeug
zusammengesto�en war. So kam es auch. Bei dem Unfall wurde das
Chassis verbogen - bei nur 16 Meilen auf der Uhr. Der voll
funktionsf�hige Wagen befindet sich heute noch im gleichen Zustand
wie am Ende der Filmaufnahmen, ist aber nicht zum Fahren auf der
Stra�e geeignet.
Filmautos wie dieses �berleben die Filmaufnahmen selten, aber
dieses Exemplar durfte leben. Die Produktion des Defender endete im
Januar 2016, damit ist dies eines der letzten jemals gebauten
Exemplare. Ein �Must" f�r jeden Land Rover Fan und James Bond
Memorabiliensammler.
Please note this motor car has been driven for less than 6,000 km.
For this reason, the motor car can be considered 'as new' for VAT
purposes in certain jurisdictions.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug weniger als 6.000 km
gefahren wurde. Daher k�nnte es in einigen L�ndern unter
Mwst-Gesichtspunkten als �neu" eingestuft werden.
To view this car and others currently consigned to this auction,
please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/es19.
