This vehicle has been sold
This vehicle is no longer available for sale on ClassicCars.com. Please set an alert if you would like to be notified as soon as similar vehicles become available.

For Sale at Auction: 1977 Ferrari 512 BBI in Essen, Germany

Vehicle Description

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Essen event, 24 - 27 June 2020.
  • Delivered new to G�nter Netzer
  • Just five owners from new
  • Restored by the Ferrari specialists at Barhofer Automobile


The introduction of the 365 GT4 BB or 'Berlinetta Boxer' in 1971 marked a radical change in design language for Ferrari; it was the first model to feature a mid-mounted flat twelve-cylinder engine. It was as much an attempt to compete with the wildly popular aesthetics of the Lamborghini Miura as it was a recognition that front-engined cars could not compete with their mid-engined competitors on the racetrack. In any case, it was a layout that proved to be enormously successful, paving the way to the 512 BB, Testarossa, 512 TR, and F512 M.

The 512 BB variant was launched in 1976 as an update to the 365 GT4 BB and featured the same Leonardo Fioravanti lines and Scaglietti coachwork, albeit with a larger and now dry-sump 5.0-litre V-12 engine. It was also equipped with improved cooling, wider track, and an updated rear end with twin rear lights in the place of the triple cluster employed by its predecessor. Contemporary praise for the car was widespread; Autocar stated 'Ferrari had done a magnificent job' with the 512 BB, whilst Road & Track declared it to be 'the best all-around sports and GT car we've tested'.

This example was delivered to its first owner, the famed professional footballer G�nter Netzer, in 1977, when he was playing for Grasshopper Club Z�rich. It had just four further owners in the following 35 years and has spent its life mainly in Switzerland. In 2015 it was imported to Germany by its current owner and underwent a fastidious restoration at Barhofer Automobile, a Ferrari specialist in Singen.

It presents in beautiful condition in its original colour scheme of Nero paintwork with silver 415 mm five-spoke magnesium alloy wheels finished with chromed centre spinners. In the cabin, the original Nero leather Daytona-style seats show wonderful patina without being worn, whilst the switchgear, door cards, steering wheel, and centre console are mark-free. Mechanically, the car is reported to drive very well indeed. This is a great example of an iconic 1970s supercar in a very desirable specification, with performance on tap to keep far more modern exotica honest.



  • Erstbesitzer G�nther Netzer

  • Nur f�nf Besitzer bis heute

  • Beim Ferrari Spezialisten Barhofer restauriert


Mit der Einf�hrung des 365 GT4 BB oder �Berlinetta Boxer" vollzog Ferrari den Wechsel zu einer radikal neuen Formensprache, denn hier kam zum ersten Mal ein Zw�lfzylinder-Boxer in einem Ferrari zum Einsatz. Der BB war der offensichtliche Versuch, dem Charme von Lamborghinis Miura etwas entgegenzusetzen, dabei gleichzeitig aber auch das Zugest�ndnis, dass Frontmotorfahrzeuge ihren Mittelmotorkonkurrenten auf den Rennstrecken keine Paroli bieten konnten. Das neue Layout erwies sich als enorm erfolgreich, ebnete es doch den Weg f�r die nachfolgenden Modelle 512 BB, Testarossa, 512 TR und F512M.

Der 512 BB wurde 1976 als Modellauffrischung des 365 GT4 BB mit der gleichen Linienf�hrung von Leonardo Fioravanti und der Karosserie von Scaglietti vorgestellt. Den Antrieb �bernahm nun ein gr��erer 5 Liter Boxermotor mit Trockensumpfschmierung und verbesserter K�hlung. Der neue 512 BB verf�gte �ber eine breitere Spur und ein neues Heck mit Doppelleuchten statt der bisherigen drei Einheiten pro Seite. Zeitgen�ssische Tester waren voll des Lobes: Das britische autocar schrieb: �Ferrari hat wunderbare Arbeit geleistet", und die amerikanische Road & Track ernannte ihn zum �rundum besten Sportwagen oder GT, den wir je getestet haben".

Dieses Exemplar wurde an seinen Erstbesitzer, den ber�hmten deutschen Fu�baller G�nther Netzer ausgeliefert, als er bei Grasshoppers Z�rich unter Vertrag war. In den folgenden 35 Jahren hatte dieser BB nur vier weitere Eigner und verbrachte dabei die meiste Zeit in der Schweiz. 2015 wurde der Ferrari durch seinen heutigen Besitzer nach Deutschland importiert und einer umfangreichen Restaurierung bei Ferrari Barhofer Automobile in Singen unterzogen.

Heute pr�sentiert sich dieser 512 BB wundersch�n in der Lackierung nero mit silbernen 16-Zolls F�nfspeichenfelgen aus Magnesium mit den korrekten verchromten Zentralverschl�ssen. Die Sitze mit originalem Leder nero verspr�hen seine sehr sch�ne Patina ohne abgenutzt zu wirken, w�hrend die Schalter, T�rtafeln, das Lenkrad und die Mittekonsole makellos sind. Den Angaben zufolge f�hrt der Wagen sehr gut. Ein hervorragendes Exemplar eines legend�ren Supersportwagens der 70er Jahre in sehr gesuchter Spezifikation mit gen�gend Leistung, um auch mit dem ein oder anderen modernen Supersportwagen mitzuhalten.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/es20.

Vehicle Details

  • 1977 Ferrari 512 BBI
  • Listing ID: CC-1327436
  • Price: Auction Vehicle
  • Location:Essen, Germany
  • Year:1977
  • Make:Ferrari
  • Model:512 BBI
  • Exterior Color:Black
  • Odometer:0
  • Stock Number:855483
  • VIN:F102BB21783
Interested in something else? Search these similar vehicles...