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For Sale at Auction: 1963 Citroen 2CV in Cernobbio,

Auction Vehicle
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Vehicle Description

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Villa Erba event, 25 May 2019.
Estimate:
€70.000 - €90.000

  • Equipped with both original engines
  • Original highly desirable twin-engined model
  • One of approximately 700 ever produced


One of the more unusual 2CV variants, and certainly among the most collectible today, is the four-wheel drive 'Sahara'. Inspired by designs created by some Citroen dealers, Citroen began production on the dual-engined Sahara in the late 1950s.

The front engine drives the forward wheels in the usual manner, with the rear engine powering the rear wheels. To call the Sahara four-wheel drive is selling it short - both engines can be operated independently, making the vehicle front-, rear-, and all-wheel drive. Highly adaptable to any terrain, the 4x4 was intended mainly for use in the rough desert terrain of France's North African colonies.

As well as the additional engine, the Sahara features a special chassis, reinforced suspension, wider wheel rims, twin fuel tanks and countless other modifications to enable the car to cope with difficult terrain and climate. In 1962, following Algeria's independence, Citroen dropped the 'Sahara' name and the car became the 2CV 4x4, though it is still widely known by the moniker.

An 4x4 Sahara as original and lovely as this is hard to come by, as enthusiasts often keep hold of them for years. With a completely known ownership history, this Sahara has only ever been registered for road use by one Belgian owner. Additionally, the car comes with the original owner's manual and a copy of the parts catalogue. Incredibly rare, in the classic Citroen colour combination of light blue with red seats, this is the ultimate car for any adventure.

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Modello originale bimotore, raro e ricercato
Uno di circa 700 prodotti

Una delle varianti di 2CV pi� insolite, oggi certamente tra i pi� interessanti dal punto di vista collezionistico, � la Sahara a quattro ruote motrici. Ispirata a dei progetti creati da alcuni concessionari Citroen, la Citroen inizi� la produzione della Sahara bimotore alla fine degli anni '50.

Il motore anteriore guida le ruote anteriori, come sula versione standard, mentre il motore posteriore alimenta le ruote posteriori. Chiamare la Sahara "a quattro ruote motrici" significa farla semplice, visto che entrambi i motori possono essere azionati in modo indipendente, rendendo di fatto il veicolo un mezzo a trazione anteriore, posteriore e a trazione integrale. Molto versatile e idonea a qualsiasi terreno, la 4x4 � stata progettata principalmente per l'uso nel terreno accidentato e desertico delle colonie francesi del Nord Africa.

Oltre al motore aggiuntivo, la Sahara � caratterizzata da un telaio speciale, sospensioni rinforzate, cerchioni pi� ampi, due serbatoi di carburante e innumerevoli altre modifiche che consentono alla vettura di affrontare terreni, e climi, difficili e clima. Nel 1962, in seguito all'indipendenza dell'Algeria, Citroen lasci� cadere il nome "Sahara" e l'auto venne chiamata 2CV 4x4, sebbene, ancora oggi, sia pi� ampiamente conosciuta con il suo primo nome.

Una Sahara 4x4, originale e incantevole come questa, � difficile da trovare, dato che gli appassionati se le tengono strette, spesso per anni. L'auto viene offerta, inoltre, con il manuale uso e manutenzione originale ed una copia del catalogo delle parti di ricambio. Incredibilmente rara, nella classica combinazione di colori Citroen di blu chiaro con sedili rossi, questa � l'auto perfetta per qualsiasi avventura.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/ve19.

Vehicle Details

  • Listing ID:CC-1217213
  • Price:Auction Vehicle
  • Location:Cernobbio,
  • Year:1963
  • Make:Citroen
  • Model:2CV
  • Exterior Color:Grey Blue
  • Odometer:0
  • Stock Number:776542
  • VIN:0663