To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Villa Erba
event, 25 May 2019.
Estimate:
€250.000 - €300.000
- Rare, early first-year example
- Retains its original engine, transmission, and aluminium
panels
- Restored by former Conrero chief, Tony Rotondi
- Accompanied by an exceptional history file; documentation
dating back to the 1960s
- Beautifully presented in rally livery of blue with white
stripes
Originally constructed as a road-going "stradale" version, a letter
on file from FCA Heritage confirms that chassis AR 613295 was
manufactured on June 7, 1965 and finished in Hawthorne white with a
black interior. It was sold shortly after to So.F.A.R France and
first registered in on 5 January 1966.
By 1996, the Alfa Romeo was in the ownership of Dominique Bouhours,
who is thought to be the third owner of the car, having owned the
GTA since the early 1980s. At this time, he had brought it to a
speciality garage with the intention of taking on a full
restoration. Though he kept the Alfa in stradale configuration,
Bouhours did have it repainted the more sporting and traditional
colour of red.
In April of 2000, Michel Kahn purchased the car and undertook a
more extensive restoration, in preparation of racing and rallying.
He entrusted the job to none other than Tony Rotondi, former head
of Conrero Alfa Romeo. The appropriate safety and performance
equipment was fitted to the GTA, with careful attention to
retaining as many original components were possible. Importantly,
the car retains its original engine and transmission, as well as
its original aluminium body panels, having never been subject to
any accidents or corrosion during its life in France, where it
remained until only recently.
The car was repainted in its current livery of Midnight Blue with
white stripes, to reflect it's new rally-prepared specification.
Restoration invoices totalling €85,000 are on file, in addition to
its detailed history file dating back to the 1960s. Since the
restoration, AR 613295 has competed in several Tour Auto rallies
with successive owners. Most recently the GTA spent the summer of
2018 being prepared by Triniane Racing - including a rebuild of the
engine, gearbox, and rear axle - for the 2019 historic racing
season without consideration for time or cost. It remains ready for
competition as a truly exceptional example of its breed.
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Raro esemplare, tra i primi costruiti nel primo anno di
produzione
Ancora equipaggiato con il suo motore, trasmissione e pannelli in
alluminio originali
Restaurato dall'ex capo della Conrero, Tony Rotondi
Accompagnato da un file storico eccezionale; documentazione
risalente agli anni '60
Splendidamente presentato, in livrea rally di colore blu con
strisce bianche
Originariamente costruita come versione stradale, come confermato
da una lettera, disponibile nei documenti, rilasciata da FCA
Heritage, la vettura con telaio AR 613295 � stata prodotta il 7
giugno del 1965, verniciata Bianco Hawthorne con interno nero.
Venduta poco dopo alla So.F.A.R France, � stata targata per la
prima volta il 5 gennaio 1966.
Nel 1996, l'Alfa Romeo era di propriet� di Dominique Bouhours,
probabilmente il terzo proprietario, che aveva acquistato la GTA
nei primi anni '80. � in questo momento che Bouhours porta la GTA,
in un garage specializzato, con l'intenzione di intraprendere un
restauro completo. Sebbene abbia mantenuto l'Alfa nella sua
configurazione stradale, Bouhours l'ha fatta ridipingere in un
colore pi� sportivo: il tradizionale rosso.
Nell'aprile del 2000, Michel Kahn acquista l'auto e intraprende un
restauro pi� ampio, che include la preparazione per le corse ed i
rally. Per farlo, affida i lavori a, nientemeno che, Tony Rotondi,
ex capo della Conrero Alfa Romeo. L'attrezzatura di sicurezza, cos�
come l'appropriata preparazione, � stata installata sulla GTA, non
dimenticando, al contempo, di prestare particolare attenzione al
mantenimento del maggior numero possibile di componenti originali.
� importante sottolineare che, ancora oggi, l'auto monta il suo
motore e cambio originali, cos� come i suoi pannelli in alluminio,
originali, non essendo mai stata coinvolta in incidenti e non
avendo mai subito gli attacchi della ruggine durante la sua vita in
Francia, dove � rimasta fino a poco tempo fa.
L'auto � stata riverniciata nella sua livrea attuale di Blu Scuro
con strisce bianche, per esaltare la sua nuova condizione di auto
preparata per il rally. Le fatture dei lavori, per un totale di €
85.000, sono disponibili in archivio, in aggiunta a tutti i
documenti del suo archivio cronologico, dettagliato e risalente
agli anni '60, che accompagnano la vettura. Da quando ha finito il
restauro, con differenti proprietari, AR 613295 ha partecipato a
diversi rally organizzati dalla Tour Auto. Pi� di recente, la GTA
ha trascorso l'estate del 2018 ad essere preparata dalla Triniane
Racing per la stagione agonistica 2019. I lavori hanno incluso la
ricostruzione del motore, del cambio e dell'assale posteriore,
senza limiti di tempo o di costo. Esemplare davvero eccezionale di
GTA, � pronto per scendere in gara.To view this car and others
currently consigned to this auction, please visit the RM website at
rmsothebys.com/en/auctions/ve19.