To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Villa Erba event, 25 May
2019.
Estimate:
€750.000 - €850.000
- Two owners and 6,000 km from new
- Stunning Argento N�rburgring over Grigio Alcantara with navy
accents
- One of 799 examples built
The 2016 Ferrari F12tdf was an homage to successes of the Ferrari
250 GT driven in the famed Tour de France road race between 1956
and 1964 and subsequently earning the moniker "TdF". A modern
racing car for the road in every respect, the F12tdf was a radical
upgrade to the standard F12 Berlinetta in terms power, weight, and
aerodynamic grip.
Under the bonnet, a gargantuan 770 horsepower at 8,900 rpm was
unleashed from the 6.3-litre V-12 through the introduction of
mechanical tappets and variable geometry intake trumpets, usually
reserved of motorsport powertrains. Over 100 kg of weight savings
was also achieved, via the employment of carbon fibre and
fastidious use of lightweight materials for every element of the
car. This included the narrow section five-spoke wheels to the
single piece carbon door cards; even the passenger glovebox was
considered parasitic to performance and therefore removed.
The bodywork too was overhauled and featured state of the art
active aerodynamics that helped to generate an 80 percent increase
in downforce at 200 km/h, as well as unique design elements that
paid tribute to the great Ferraris of the past (the most obvious
being the 250 GTO-inspired slots over the rear haunches). The
chassis, already considered to be excellent by road-car standards,
was improved with the introduction of rear wheel steering, or
'Virtual Short Wheelbase' system in Maranello parlance, to
complement the dramatically widened front track. The results spoke
for themselves; only the hypercar LaFerrari has ever lapped Fiorano
faster and even with its near 1,000-bhp, mid-engined hybrid
powertrain. The difference between the two is less than one
second.
This F12tdf is a two-owner example. It was originally delivered in
2016 and has covered just 6,000 km from new. It benefits from a
particularly elegant specification of Argento N�rburgring over
Grigio Alcantara with navy accents, as well as carbon fibre trims,
a yellow tachometer, and wheels finished in Nero. It presents in
immaculate condition commensurate with its age, mileage, and
pedigree.
Naturally aspirated, low production number, V-12 front-engined
Ferraris have always been sought after and the F12tdf is one of the
last of a rare breed. This example would be well received in any
collection.
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Due proprietari e 6.000 km da nuova
Stupenda in Argento N�rburgring su Grigio Alcantara con inserti blu
scuro
Uno dei soli 799 esemplari prodotti
La Ferrari F12tdf del 2016 � stata un omaggio ai successi delle
Ferrari 250 GT utilizzate nella famosa gara "Tour de France" tra il
1956 e il 1964 e che, di conseguenza, ha ricevuto il soprannome
"TdF". Sotto molti punti di vista, la F12tdf � una moderna auto da
corsa omologata per uso stradale. � nata come evoluzione estrema
della F12 Berlinetta standard, in termini di potenza, peso e
deportanza aerodinamica.
Sotto il cofano, un poderoso V-12 di 6,3 litri, capace di 770
cavalli a 8.900 giri / min. grazie all'utilizzo di punterie
meccaniche e trombette di aspirazione ad altezza variabile,
soluzioni solitamente riservate ai motori da corsa. A questo,
inoltre, si sono aggiunti gli oltre 100 chilogrammi di risparmio di
peso, grazie all'impiego di fibra di carbonio e al maniacale
utilizzo di materiali leggeri per ogni elemento della vettura. Tra
queste parti, anche i cerchi a cinque razze a sezione ristretta ed
i pannelli porte interni realizzati in un solo pezzo di fibra
carbonio; rimosso anche il vano portaoggetti del passeggero, il cui
peso era considerato superfluo, e penalizzante per le
prestazioni.
Rivista anche la carrozzeria, dotata di un'aerodinamica attiva
all'avanguardia che ha contribuito in modo importante a generare un
aumento dell'80% del carico aerodinamico a 200 km/h. A questo si
sono aggiunti elementi di design unici, che hanno reso omaggio alle
grandi Ferrari del passato (tra cui quelli pi� ovvi sono le uscite
d'aria posteriori riprese dalla 250 GTO). Il telaio, gi�
considerato eccellente per gli standard delle vetture stradali, �
stato migliorato con l'introduzione della ruota posteriore
sterzante, o, per dirla come gli uomini di Maranello, il sistema
"Virtual Short Wheelbase", ed alla carreggiata anteriore
decisamente ampliata. I risultati parlano da soli: ad oggi, sulla
pista di Fiorano, la sola hypercar LaFerrari � riuscita a girare
pi� veloce e, malgrado l'aiuto del suo propulsore ibrido da quasi
1000 CV, e disposizione del motore posteriore centrale, la
differenza tra le due vetture � inferiore al secondo.
Questa F12tdf � un esemplare che ha avuto due proprietari fino ad
oggi, e, dopo essere stata originariamente consegnata nel 2016, ha
percorso solo 6.000 km da nuova. � resa ancora pi� splendida da
un'elegante livrea Argento N�rburgring su interni in Grigio
Alcantara con inserti Blu Navy, abbinate alle finiture in fibra di
carbonio, il tachimetro giallo e le ruote rifinite in Nero. Si
presenta in condizioni immacolate, adeguate alla sua giovane et�,
al basso chilometraggio ed alle sue nobili origini.
Le vetture Ferrari dotate di motore V-12 aspirato, con una
produzione numericamente limitata, sono sempre state ricercate e,
la F12tdf, � una delle ultime discendenti di una specie ormai rara.
Questo esemplare sarebbe in grado di valorizzare qualsiasi
collezione. To view this car and others currently consigned to this
auction, please visit the RM website at
rmsothebys.com/en/auctions/ve19.